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亚博国际网页登录加足马力,国庆节前S1线全力“开跑”

更新时间:2020-01-07
亚博游戏官网环保节能】    龍騰路站正在加緊趕工通站道路[建設 的英 文:building]亚博国际网页登录相融互促■。三垟濕地站輕軌調試運行。 溫州日報全媒體[記者 的英 文:journalists]夏婕妤 攝

溫州日報全媒體記者 夏婕妤

9月初首場“對話局長”以“聚焦民生重大項目”為主題,其中指出了市域[鐵路 的拚音:railroad]S1線建設中站點建設偏慢,周邊交通銜接和通站道路滯後,車輛違停和建築垃圾亂堆放等情況。

S1線今年國慶試運行在即,[昨天 的拚音:zuó tiān][上午 的拚音:shàng wǔ],市考績辦、市“大建大美”辦(住建委)、市鐵辦與媒體記者組成督查組,實地回訪S1線站點建設、通站道路建設和周邊環境整治,確保國慶節前全力“開跑”■亚博国际网页登录客服电话■。

站點建設“加速[度 的英 文:attitudes]

問政回顧:

站點建設速度偏慢,如奧體[中心 的英 文:center]站,內部裝修還未[完全 的拚音:wán quán]竣工;龍騰路站,內部裝修和牆壁外立麵還在加緊施工中;科技城站,外立麵在加緊施工中;新橋站,內部裝修還在最後掃尾清理…… 督查回訪:

時隔半月,督查組兵分兩路再次走訪S1線周邊站點時,發現建設單位用“加速度”趕工期,為[即將 的英 文:is about]到來的試運行做全力衝刺。

在S1線三垟濕地站,無論是站台外觀還是內部裝修都[已經 的英 文:have been]初具雛形。目前施工人員正抓緊時間完善站點內的細節布置。而S1線潘橋站、新橋站等建設進展也使出了“加速度”,與半個多月前相比,建設進度明顯加快,已基本進入工程裝修掃尾階段。

全力趕工期的還有龍騰路站和科技城站,雖然[這些 的英 文:These]站點建設還未完工,但施工現場熱火朝天的氛圍處處顯現。市鐵投集團馬向東介紹,“對話局長”之後,各責任單位進一步增強緊迫[感 的拚音:gǎn],倒排時間節點,[科學 的英 文:Science]安排工期,加快工程掃尾。S1線開通先行段的12個站點機電設備安裝已[全部 的拚音:quán bù]完成,裝修工程將於10月中旬陸續完成。

交通銜接“零障礙”

問政回顧:

通站道路建設滯後,如龍騰路站,原村通站道路破損又狹窄;奧體中心站,奧體二路北段車輛違停現象嚴重…… 督查回訪:

昨天的督查行動中發現,之前被問政的通站道路滯後現象有了明顯改善。在龍騰路站,新的通站道路東方路已經鋪好粗瀝青,隻等路旁施工掃尾後,就能完成最後的瀝青鋪設。同樣在浙南科技城站,筆直寬敞的通站道路也近完工;新橋站通站道路已完成瀝青鋪設,工[人們 的英 文:People]正在忙著種植行道樹。

督查中,也有個別站點存在整改不到位[問題 的拚音:wèn tí]。如奧體中心站的通站道路[不僅 的拚音:bù jǐn]建設滯後,還被違停車輛侵占了不少路麵。

S1線的動車南站站能否直通溫州南?施工單位經過努力,給出了令人欣喜的答案:該工程的主體結構今年年底將完工,動車和輕軌就能實現“無縫對接”,市民動[車站 的拚音:chē zhàn]出來不必繞路可直通S1線動車南站站點。

除了趕工加快通站道路建設外,[如何 的拚音:rú hé]優化S1線站點交通組織也是本次督查的重點內容之一。據了解,市交運集團正在加快研究各站點周邊公交接駁車站和公交線路設置,確保旅客“方便進”“快速出”。根據[計劃 的拚音:jì huà]安排,全線將新建公交首末站4個,配套增設公交站點5對10個,規劃預留3對6個,調整站位3對6個;優化調整公交55條,規劃預留2條BRT線路。

周邊環境“樹[形象 的拚音:xíng xiàng]

問政回顧:

S1線站點周邊車輛違停,建築垃圾堆積。 督查回訪:

S1線高架橋下亂停車、亂搭建、亂占用現象有改善嗎?昨天的回訪行動中,兩路督查人員對站點周邊的環境都給予關注。

在S1線德政站,原先被曝光的舊房子及臨時工棚已經拆除,龍霞路站原先堆積的建築垃圾已清理,桐嶺站橋下亂停車、亂搭建現象也得到整治……甌海區委常委、副區長潘小林介紹,為做好S1線沿線市容環境的整改提升,該區[成立 的拚音:chéng lì]整治專班,聯合交通、綜合執法等部門,開展係列專項整治大行動,發現[一起 的拚音:yī qǐ]整改一起,堅決取締亂停車、亂搭建、亂占用、亂傾倒等行為。同時,沿線屬地各街道還建立了定期督查機製,采取嚴格的管控措施,確保軌道設施[安全 的英 文:safest]

對市民關心的私家車停車、共享單車停放、社區巴士接入等問題,市鐵投集團、市交運集團、市交警支隊目前正在緊密對接,將根據各站點實際,合理設置,有序引導。

問計於民,便民利民是關鍵

民生無小事,對於S1線將投入試運行,眾多市民,尤其是市民監督團代表紛紛表達了心中的期盼,不僅要便民還要利民。

輕軌和公交怎樣無縫對接是市民關注的焦點之一。市民監督團代表陳曉敏[建議 的英 文:pointers]加快建設S1線的同時,也要抓緊落實和公交車對接,讓乘客輕軌出站後就能轉乘公交車。市民監督團代表陳斌也讚同這個建議,他說:“S1線的[主要 的拚音:zhǔ yào]大站點要做好公交車的方便換乘、快速換乘。此外要早點接通龍灣國際機場,讓它[成為 的英 文:Become]連接動車南和龍灣國際機場的‘黃金紐帶’。”

美化和提升S1線周邊景觀,使其成為溫州新的景觀線也是老百姓們的殷切期盼。市民李川慶提出,除了加快站台建設外,還要把S1線當做溫州[旅遊 的英 文:travel]的觀光線來打造。因為坐輕軌出行時,乘客[可以 的英 文:can]欣賞沿途風光,所以S1線周邊要預留防護綠地的麵積,尤其是景點附近,更好注重美化和提升。



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